CiężarówkaSilniki są jak serce ciężkich samochodów ciężarowych i są niezwykle delikatne. Nawet drobne cząsteczki kurzu dostające się do cylindrów silnika niszczą tłoki i uszkadzają zawory. Jeśli filtr powietrza jest bardzo brudny, ogranicza przepływ powietrza, co prowadzi do niepełnego spalania paliwa. Powoduje to drgania silnika, utratę mocy i spalanie większej ilości paliwa. Jeśli będzie wystarczająco zły, może skrócić żywotność silnika. SKYOND od ponad dziesięciu lat koncentruje się na częściach do ciężkich samochodów ciężarowych, więc rozumiemy, jak ważne są filtry powietrza. Przygotowałem ten prosty przewodnik dotyczący konserwacji w oparciu o popularne typy filtrów i produkty SKYOND, aby zapewnić łatwe oddychanie silnika.
Większość ciężkich samochodów ciężarowych wykorzystuje obecnie trójstopniowe filtry powietrza. Wykorzystują połączenie bezwładnościowego usuwania kurzu i filtracji, aby zatrzymać brud dowolnej wielkości, zapewniając wiele warstw ochrony. Na przykład trójstopniowy filtr HOWO firmy SKYOND wykorzystuje system trzyczęściowy: separacja bezwładnościowa cyklonu + media filtracyjne o dużej gęstości + uszczelnione zabezpieczenie przed wyciekami. Zatrzymuje ponad 99,5% kurzu i piasku, utrzymując powietrze wlatujące do silnika w czystości.
Aby utrzymać go w dobrej kondycji, należy zrozumieć, jak jest zbudowany. Zwykle zawiera bezwładnościową osłonę przeciwpyłową, media filtracyjne o dużej gęstości (SKYONDwykorzystuje importowany kompozytowy papier filtracyjny), pierścienie uszczelniające i urządzenie usuwające kurz. Każda część ma swoje własne potrzeby konserwacyjne. Dbaj o ich konserwację w oparciu o ich funkcje, aby mieć pewność, że nadal działają prawidłowo
1. Filtry suche bezwładnościowe: Uważaj na wycieki powietrza
Filtry te wykorzystują wirujące powietrze do wyrzucania dużych cząstek. Zwykle można je zobaczyć w zakurzonych miejscach, takich jak kopalnie w Afryce lub na Bliskim Wschodzie. Posiadają takie części, jak osłona przeciwpyłowa, łopatki prowadzące, wylot pyłu i pojemnik na kurz. Kiedy się nimi opiekujesz:
Czyść regularnie: Sprawdzaj pojemnik na kurz co tydzień. Jeśli jest pełny w więcej niż 1/3, opróżnij go. Miseczki SKYOND mają przezroczyste okienko, więc łatwo to sprawdzić. Co miesiąc czyść łopatki prowadzące z kurzu. Użyj powietrza (poniżej 0,3 MPa) i delikatnie przedmuchaj od środka na zewnątrz.
Sprawdź uszczelki: Podczas instalacji sprawdź gumową uszczelkę pomiędzy osłoną przeciwpyłową a obudową. Filtry SKYOND wykorzystują trwałą gumę. Jeśli uszczelka jest uszkodzona, wymień ją jak najszybciej, aby brudne powietrze nie uszkodziło silnika.
Sugestia SKYOND: W przypadku trudnych miejsc, takich jak kopalnie, należy stosować wysokowydajne, suche filtry bezwładnościowe SKYOND. Łopatki kierujące są lepsze, dzięki czemu usuwają o 15% więcej kurzu niż zwykłe.
2. Mokre filtry bezwładnościowe: Miej oko na olej
Filtry te wyłapują brud za pomocą kąpieli olejowej. Znajdziesz je w starszych ciężarówkach lub w miejscach o dużej wilgotności. Najważniejsze jest to, żeby olej był odpowiedni.
Często wymieniaj olej: Co 3 miesiące lub 10 000 km (w zależności od tego, co nastąpi wcześniej), wymieniaj olej w kąpieli olejowej. SKYOND sugeruje stosowanie oleju 15W-40 do ciężkich zastosowań.
Uzyskaj odpowiedni poziom oleju: dodawaj olej tylko do poziomu na bagnecie. Zbyt duża ilość oleju może przedostać się do silnika i spowodować osadzanie się węgla. Za mało i nie będzie dobrze zatrzymywać brudu. Użyj bagnetu SKYOND, aby upewnić się, że poziom jest prawidłowy.
Wyczyść misę olejową: Kiedy wymieniasz olej, dokładnie wyczyść miskę olejową. Spłucz olejem napędowym, a następnie wysusz powietrzem.
3. Filtry suche: nie myj ich!
Filtry te wykorzystują filtr papierowy (SKYOND używa mocnego papieru). Wszędzie pełno nowoczesnych ciężarówek. Najgorsze, co możesz zrobić, to je źle wyczyścić.
Czyść we właściwy sposób: sprawdzaj filtr co 20 000 km. Jeśli jest tylko trochę zakurzony, użyj miękkiej szczoteczki i delikatnie szczotkuj. Lub użyj powietrza (poniżej 0,2 MPa) od środka na zewnątrz. nigdy nie używaj wody do czyszczenia.
Wymień go szybko: jeśli filtr jest podarty lub jeśli powietrze nie przepuszcza powietrza, wymień go na nowy. Filtry SKYOND mają nawet linię, która zmienia kolor, gdy zajdzie potrzeba jej wymiany!
Wskazówka dotycząca montażu: Przed założeniem nowego filtra oczyść wnętrze obudowy filtra. Upewnij się, że uszczelka jest szczelna. Filtry SKYOND posiadają specjalną uszczelkę, która działa o 30% lepiej niż zwykłe.
4. Mokre filtry: Naoliwij siatkę
W filtrach tych zastosowano metalową siatkę nasączoną olejem, która wychwytuje brud. Zobaczysz je w starszych ciężarówkach. Najważniejsze jest utrzymanie siatki w czystości i naoliwieniu.
Dobrze wyczyść: Co 15 000 km rozbierz siatkę i zanurz ją w oleju napędowym na 30 minut. Szczotkuj, aż olej będzie czysty. Następnie wysusz powietrzem.
Naoliw dobrze: Przed ponownym założeniem namocz siatkę w czystym oleju. Pozwól, aby dodatkowy olej spłynął. Chcesz, żeby był tłusty, ale nie kapał.
Uszczelnij i wyrównaj: Kiedy składasz wszystko w całość, upewnij się, że wszystko jest dobrze ułożone. Sprawdź także uszczelki (uszczelki SKYOND mają taki sam rozmiar jak fabryczne), czy nie uchodzi powietrze.
Obecnie większość silników samochodów ciężarowych o dużej obciążalności wykorzystuje papierowe filtry powietrza. Filtry SKYOND są znacznie lepsze niż te stare filtry do kąpieli olejowej. Oto dlaczego:
Lepsze filtrowanie: Używają specjalnego importowanego papieru filtracyjnego. Wychwytuje drobne cząsteczki kurzu (0,3 mikrona) i jest w tym naprawdę świetny – skuteczność na poziomie 99,5% lub lepsza! To trochę lepsze rozwiązanie niż stare typy kąpieli olejowych, zatrzymujące nawet drobne rzeczy.
Oszczędność pieniędzy: Nie będziesz musiał smarować tak często, a czyszczenie z kurzu jest łatwe. Filtry SKYOND wytrzymują również o około 20% dłużej niż zwykłe filtry, więc nie będziesz ich tak często wymieniać.
Lepszy przepływ powietrza: bibuła filtracyjna jest falista, więc powierzchnia filtrowania jest większa – około 35% większa niż w przypadku zwykłych filtrów. Oznacza to mniejszy opór powietrza (o 15%), dzięki czemu silnik pracuje lepiej.
Oto kilka podstawowych wskazówek, jak utrzymać filtr powietrza SKYOND w dobrym stanie:
Pomyśl o tym, dokąd jedziesz: jeśli jedziesz w zakurzonym terenie, dobrym pomysłem jest dodanie z przodu filtra wstępnego SKYOND. Dzięki temu filtr główny nie zatyka się tak szybko i będzie Ci służyć dłużej.
Sprawdzaj to regularnie: Przed długimi podróżami zerknij na port alarmu różnicy ciśnień w filtrze SKYOND (niektóre modele to posiadają). Jeśli opór powietrza jest zbyt duży (zwykle około 6 kPa), należy oczyścić filtr z kurzu lub wymienić go na nowy.
Przechowuj je ostrożnie: nieużywane filtry przechowuj w suchym i przewiewnym miejscu. Filtry SKYOND są zwykle dostarczane w opakowaniu próżniowym, które chroni przed wilgocią. Po otwarciu filtr należy zainstalować w ciągu tygodnia. Zapobiegnie to zawilgoceniu papieru filtracyjnego.
Twój filtr powietrza może wydawać się mały, ale jest głównym zabezpieczeniem silnika. Jeśli nie zadbasz o to, wydasz więcej pieniędzy, a nawet możesz spowodować problemy z silnikiem. SKYOND to godne zaufania źródło części do samochodów ciężarowych o dużej ładowności. Sprzedajemy nie tylko dobre filtry powietrza, które pasują do większości pojazdów, takich jak HOWO, FAW i Foton. Naszym celem jest również zapewnienie naszym klientom kompletnej oferty zarówno w zakresie produktów, jak i wsparcia.
Chcesz wskazówek dotyczących konserwacji ciężarówki? A może zastanawiasz się, czy SKYOND ma filtr do Twojego modelu? Skontaktuj się z naszym zespołem technicznym w dowolnym momencie!
Pomóż swojemu silnikowi oddychać czystym powietrzem, dzięki czemu trasa transportu będzie tańsza i płynniejsza. SKYOND jest zawsze gotowy do pomocy!
Skontaktuj się!
�� Strona internetowa: www.skdtruckparts.com
✉ E-mail: skyond@foxmail.com
�� Globalna infolinia: +8618753136630